See video näitab teile, kuidas oma 1994. aasta Ford Probe'is tühja akut käivitada. Kui satute proovivõtturisse, keerake võtit ja auto ei käivitu (mootoriruumist ei pruugi te midagi kuulda ega klõpsatust kuulda), on teil tühi aku ja vajate hüppekäivitust. Kontrollige, kas jätsite esituled või sisevalgustuse põlema, ja lülitage lüliti välja. Kui eeldada, et teil on hüpikstarti andmiseks paar hüppajakaablit, paar kaitseprille ja sõber, näitab ülaltoodud video teile, kuhu oma sondi kaablid ühendada (ja mis järjekorras!). Kui olete oma proovivõtturis surnud auto aku taaselustamise lõpetanud, veenduge enne selle väljalülitamist vähemalt 5 minutit, et aku järgmisel korral ei oleks surnud.
Mis siis kaitseprillidega peale hakata? Aku laadimise ajal võib plahvatada, kui te ei ühenda kaableid korralikult (põhjustab sädet) ja aku ümber on hunnik vesinikugaasi (autoakud eraldavad tühjenemisel vesinikgaasi) - see on palju rohkem probleeme autodega, millel pole pikka aega sõidetud, kui siis, kui sõidate Probe'iga regulaarselt ja unustasite lihtsalt tuled välja lülitada.