Kui lükkate oma 1995. aasta BMW 540i piduripedaalile, pumpab see pidurivedeliku teie piduriteni, mis suurendab survet, et teie auto aeglustuks. Kui teil pole pidurivedeliku reservuaaris piisavalt pidurivedelikku, võib õhk pääseda piduritorudesse ja teie 540i ei pea korralikult seisma. Ülaltoodud video näitab teile, kuidas lisada BMW 540i pidurivedelikku. Kui lisate oma 540i-le regulaarselt pidurivedelikku, peaksite kontrollima lekete olemasolu (meil on ka video selle jaoks!) Nagu enamiku mootoris leiduvate vedelike puhul, võib pidurivedelik silma sattumisel põhjustada tõsist kahju. , seega kandke kindlasti kaitseprille ja kindaid. Pidurivedelik paneb värvi ka maha kooruma, kui pritsite selle oma 540i-le, seega olge ettevaatlik, et seda ei vallanduks.
Vedeliku lisamisel seadmesse 540i on oluline kontrollida, kas omaniku kasutusjuhendis on kirjas õige tüüp - tõenäoliselt on see DOT 3, DOT 4 või DOT 5, tuntud ka kui silikoonpidurivedelik. Ärge raputage vedelikku enne oma sõidukisse valamist - õhumullid rikuvad teie piduritorusid. Visake kindlasti ära üle aasta vanad pidurivedeliku pudelid - pidurivedelik imeb õhust niiskuse välja ja vedeliku veeaur võib teie pidurivoolikud kiiresti roostetada. Pidurivedelik laguneb kasutamisel ja seda tuleks oma BMW 540i-s vahetada iga 2 aasta tagant või alati, kui see tundub tumedat värvi - see pikendab pidurite sisemisi osi kauem.