See video näitab teile, kuidas oma 1996. aasta Plymouth Breeze'is tühja akut käivitada. Kui satute oma tuule tiibadesse, keerake võtit ja auto ei käivitu (mootoriruumist ei pruugi midagi kuulda ega klõpsatust kuulda), on teil tühi aku ja vajate käivitamist. Kontrollige, kas jätsite esituled või sisevalgustuse põlema, ja lülitage lüliti välja. Kui eeldada, et teil on hüpikstarti andmiseks paar hüppajakaablit, paar kaitseprille ja sõber, näitab ülaltoodud video teile, kuhu oma Breeze juhtmed ühendada (ja mis järjekorras!). Kui olete Breeze'is surnud autoakut taaselustanud, juhtige seda enne väljalülitamist vähemalt 5 minutit, nii et järgmine kord pole aku tühi.
Mis siis kaitseprillidega peale hakata? Aku laadimise ajal võib plahvatada, kui te ei ühenda kaableid korralikult (põhjustab sädet) ja aku ümber on hunnik vesinikugaasi (autoakud eraldavad tühjenemisel vesinikgaasi) - see on palju rohkem probleeme autodega, millel pole pikka aega sõitnud, kui siis, kui sõidate Breeze'iga regulaarselt ja unustasite tule lihtsalt välja lülitada.