Ülaltoodud video näitab teie 1996. aasta Saab 900 jahutusvedeliku voolikute väiksemate lekete parandamist. Voolikud juhivad mootori jahutusvedelikku (mida nimetatakse ka antifriisiks või antifriisiks) läbi teie mootori ja lõpuks kuluvad. Võõrastumist saab vältida, kui tuvastate äärmise kulumise märgid enne nende purunemist ja parandate viivitamatult väikesed lekked. Aastal 1996 oli 2,0-liitrise mootoriga 900-ndatel jahutusvedeliku lekkeid kõige tõenäolisemalt seal, kus voolikud ühenduvad mootoriga, kuid see võib lekkida ka reservuaarist või voolikutest. Lisaks pragude otsimisele analüüsige oma 900 voolikute rabedust või haprust - kui voolikuid on raske või väga kergelt pigistada, on aeg need vahetada. Ülaltoodud video näitab teile, kus teie 1996 900 SE Turbo jahutusvedeliku voolikud ja jahutusvedeliku reservuaar asuvad ning milliseid samme on vaja väiksemate lekete tekitamiseks.
Ärge kunagi proovige oma 900-ga kliimaseadmega ühendatud voolikut välja vahetada - need voolikud sisaldavad jahutusainet, mis on rõhu all ja võib teid pimestada. Vahelduvvoolu probleemid on alati parem jätta professionaalsele mehaanikule.