See video näitab teile, kuidas 1997. aasta Fiat Punto tühja aku käivitamiseks. Kui satute oma Punto sisse, keerake võtit ja auto ei käivitu (te ei pruugi mootoriruumist midagi kuulda ega klõpsatust kuulda), on teil aku tühi ja vajate hüppekäivitust. Kontrollige, kas jätsite esituled või sisevalgustuse põlema, ja lülitage lüliti välja. Kui eeldada, et teil on hüppaja käivitamiseks paar hüppajakaablit, paar kaitseprille ja sõber, näitab ülaltoodud video teile, kuhu oma Punto kaablid ühendada (ja mis järjekorras!). Kui olete oma autos surnud autoaku taaselustamise lõpetanud, veenduge enne selle väljalülitamist vähemalt 5 minutit, et aku järgmisel korral poleks surnud.
Mis siis kaitseprillidega peale hakata? Aku laadimise ajal võib plahvatada, kui te ei ühenda kaableid korralikult (põhjustab sädet) ja aku ümber on hunnik vesinikugaasi (autoakud eraldavad tühjenemisel vesinikgaasi) - see on palju rohkem probleeme autodega, millel pole pikka aega sõitnud, kui siis, kui sõidate Puntoga regulaarselt ja unustasite lihtsalt tuled välja lülitada.