Klassikaline seade peaks käigukasti vedeliku taseme kontrollimisel töötama, vastasel juhul pole käigukasti vedeliku mõõtevardal olev ülekandevedeliku tase täpne. Ülalolevast videost on näha, kuidas 2019. aasta Chevrolet Classicus parandada väikseid ülekandevedeliku lekkeid. Kui teil on klassikaklassis automaatkäigukastiga probleeme, st: see kõhkleb käikude vahetamisel või tundub aeglaselt käiku vahetades ühelt käigult teisele (1. kuni 2. käik, 2. kuni 3. käik, 3. kuni 4. käik jne), kontrollige oma käigukasti vedelikku esimene tase. Asjatundmatud mehaanikud soovitavad sageli kallimat remonti, näiteks ümberehitust, kui ülekandevedeliku lisamine parandab teie klassikat. Kui pärast ülekandevedeliku lisamist märkate, et vedeliku tase on jälle madal, siis järgige ülaltoodud videos esiletoodud samme, et parandada ülekandevedeliku lekkeid oma klassikas.
Chevroletti soovides suurema jõudluse ja parema kütusesäästu nimel on Chevrolet arendanud regulaarselt uuenduslikke jõuülekandeid. Seetõttu on oluline kasutada täpselt seda tüüpi käigukasti, mis on ette nähtud Classics omaniku käsiraamatus. Paljudel käsikäigukastiga sõidukitel puudub õlimõõtevarras ja nende vedeliku taset peaks kontrollima autotehnik, kuna tõenäoliselt tuleb auto tõsta tõstukile.