Teie maatriks peaks käitusvedeliku taseme kontrollimisel töötama, vastasel juhul pole käigukasti vedeliku mõõtevardal ülekandevedeliku tase täpne. Ülaltoodud video näitab, kuidas parandada 2019. aasta Toyota Matrixis väikseid ülekandevedeliku lekkeid. Kui teil on maatriksis automaatkäigukastiga probleeme, st: see kõhkleb käikude vahetamisel või tundub aeglaselt käiku vahetades ühelt käigult teisele (1. kuni 2. käik, 2. kuni 3. käik, 3. kuni 4. käik jne), kontrollige oma käigukasti vedelikku esimene tase. Asjatundmatu mehaanika soovitab tihtipeale kallimat remonti, näiteks ümberehitust, kui mõne ülekandevedeliku lisamine parandab teie maatriksit. Kui pärast ülekandevedeliku lisamist märkate, et teie vedeliku tase on jälle madal, siis järgige ülaltoodud videos esiletoodud samme, et fikseerida ülekandevedeliku lekked teie Maatriksis.
Toyotas soovib suurema jõudluse ja parema kütusesäästlikkuse huvides regulaarselt uuenduslikke jõuülekandeid. Seetõttu on oluline kasutada täpset käigukasti vedeliku tüüpi, mis on määratletud teie Matrixsi omaniku käsiraamatus. Paljudel käsikäigukastiga sõidukitel puudub õlimõõtevarras ja nende vedeliku taset peaks kontrollima autotehnik, kuna tõenäoliselt tuleb auto tõsta tõstukile.