Kui vajutate oma 2019. aasta BMW 528i xDrive piduripedaalile, pumbab see pidurivedeliku teie piduriteni, mis suurendab rõhku, et muuta teie auto aeglasemaks. Kui teil pole pidurivedeliku reservuaaris piisavalt pidurivedelikku, võib õhk pääseda piduritorudesse ja 528i xDrive ei pea korralikult seisma. Ülaltoodud video näitab teile, kuidas lisada BMW 528i xDrive pidurivedelikku. Kui lisate oma 528i xDrive-le regulaarselt pidurivedelikku, peaksite lekkeid kontrollima (meil on selle jaoks ka video!) Nagu enamiku mootoris olevate vedelike puhul, võib pidurivedelik tõsise kahju tekitada, kui saite selle oma silmi, seega kandke kindlasti kaitseprille ja kindaid. Pidurivedelik paneb värvi ka maha kooruma, kui sa seda oma 528i xDrive'ile lekitate, seega ole ettevaatlik, et seda ei satuks.
Vedeliku lisamisel seadmesse 528i xDrive on oluline kontrollida, kas omaniku kasutusjuhendis on õige tüüp, mida lisada - tõenäoliselt on see kas DOT 3, DOT 4 või DOT 5, tuntud ka kui silikoonpidurivedelik. Ärge raputage vedelikku enne oma sõidukisse valamist - õhumullid rikuvad teie piduritorusid. Visake kindlasti ära üle aasta vanad pidurivedeliku pudelid - pidurivedelik imeb õhust niiskuse välja ja vedeliku veeaur võib teie pidurivoolikud kiiresti roostetada. Pidurivedelik laguneb kasutamisel ja seda tuleks muuta oma BMW 528i xDrive'is iga 2 aasta tagant või alati, kui see tundub tumedat värvi - see pikendab piduri sisemisi osi kauem.