See video näitab teile, kuidas oma 2019. aasta Dodge Challengeris tühja aku käivitada. Kui satute oma Challengerisse, keerake võtit ja auto ei käivitu (te ei pruugi mootoriruumist midagi kuulda ega klõpsatust kuulda), on teil tühi aku ja vajate hüppekäivitust. Kontrollige, kas jätsite esituled või sisevalgustuse põlema, ja lülitage lüliti välja. Kui eeldada, et teil on hüppaja alustamiseks paar hüppajakaablit, paar kaitseprille ja sõber, näitab ülaltoodud video teile, kuhu Challengeri kaablid ühendada (ja mis järjekorras!). Kui olete oma Challengeris surnud auto aku taaselustanud, juhtige seda enne väljalülitamist vähemalt 5 minutit, nii et järgmine kord pole aku tühi.
Mis siis kaitseprillidega peale hakata? Aku laadimise ajal võib plahvatada, kui te ei ühenda kaableid korralikult (põhjustab sädet) ja aku ümber on hunnik vesinikugaasi (autoakud eraldavad tühjenemisel vesinikgaasi) - see on palju rohkem probleeme autodega, millel pole pikka aega sõitnud, kui siis, kui sõidate oma Challengeriga regulaarselt ja unustasite tule lihtsalt välja lülitada.